O novo 911 GT3 RS possui um sistema PASM (Porsche Active Suspension Management) especialmente modificado para o uso em competições. Ele permite velocidades maiores nos contornos de curva e uma direção ainda mais precisa.

Outro destaque fica para as rodas de 19 polegadas em liga-leve. A largura extra auxilia a diminuir a torção da carroceria durante o contorno das curvas. Os pneus esportivos são aprovados para o uso em rodovias e oferecem excelente tração e aderência. Como em todo Porsche de corridas, a suspensão é completamente ajustável. As opções de ajuste incluem altura, cambagem, cáster e barras de rolagem dianteira e traseira.

Os discos de freio (com 350 mm de diâmetro nas quatro rodas) são ventilados internamente e possuem perfurações cruzadas para melhorar a desaceleração no molhado. O 911 GT3 RS também pode ser equipado com o opcional PCCB – Freios Compostos de Cerâmica.