O 911 Turbo corresponde às maiores expectativas em termos de desempenho de motor. O clássico propulsor de seis cilindros e 3.6 litros desenvolve 480 cavalos a 6.000 rpm. Para chegar a essa capacidade, nós combinamos o VarioCam Plus com os dois turbocompressores, chegando ao sistema de Geometria Variável da Turbina (VTG) – uma tecnologia completamente nova para carros com motores a gasolina. Com o câmbio manual de série, o novo 911 Turbo precisa de apenas 3.9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Equipado com o novo opcional, o câmbio Tiptronic S, o carro se torna 0.2 segundos mais rápido neste sprint. A marca para atingir os 200 km/h é de 12.8 e 12.2, respectivamente com o câmbio manual e com o Tiptronic S. A velocidade máxima com as duas caixas de marcha é de 310 km/h.
