Visualmente, cada carro está mesmo mais atraente. Tecnicamente estão mais ágeis e potentes. A economia de combustível foi melhorada, bem como foram incorporados mais opções de segurança passiva e ativa. O resultado é um carro no qual o prazer em dirigir se sente logo. Por fora, cada modelo ficou mais refinado, com linhas mais limpas além do aprimoramento da aerodinâmica. A frente e a traseira do carro foram completamente redesenhadas, com destaque para o contorno das rodas. Se destacam entre os opcionais, a nova geometria dos faróis com lâmpadas H7 no Cayenne e Cayenne S. E os faróis bi-xenon com exclusivo sistema de luzes dinâmicas – que acompanham o movimento do carro em curvas – no novo Cayenne Turbo.
02 de março de 2007