Porsche 911 Turbo vence eleição Porsche 911 Turbo vence eleição do “Motor Importado do Ano” da revista Auto Esporte

A Porsche foi a vencedora da categoria “Motor Importado do Ano”, integrante da tradicional eleição do “Carro do Ano” da revista Auto Esporte. O motor do 911 Turbo, lançado no primeiro semestre deste ano e que inaugura a aplicação da tecnologia VTG (sigla em inglês para “turbinas de geometria variável”) em motores a gasolina, recebeu a maior pontuação entre os cinco finalistas. A escolha do “Motor Importado do Ano” foi feita por um júri formado por engenheiros e jornalistas especializados em automóveis.

Com o VTG, o fluxo de gases do motor (que faz a turbina funcionar) pode ser regulado com precisão a qualquer rotação. Isso permite canalizar o fluxo da maneira mais conveniente, já que o ângulo de abertura das palhetas das turbinas se altera de acordo com a rotação do motor. Anteriormente, a tecnologia VTG havia sido aplicada com sucesso em motores a diesel. O uso de materiais mais resistentes termicamente tornou viável desenvolver um turbocompressor com VTG capaz de suportar as altas temperaturas (até 1000°C) a que podem chegar os gases de escape do motor boxer de 6 cilindros.

Para Marcel Visconde, diretor da Stuttgart Sportcar (importador oficial Porsche no Brasil), a escolha do motor do Porsche 911 Turbo realça o pioneirismo tecnológico da marca: “A Porsche sempre se destacou por aplicar com sucesso novas tecnologias em seus modelos de competição e de rua”, explica. “Conquistar o prêmio de ‘Motor Importado do Ano’ nos dá uma satisfação muito grande, tanto pelo fato de a escolha ter sido feita por um júri de especialistas no assunto quanto pela alta qualidade de nossos concorrentes nesta eleição”.

Não é a primeira vez que a Porsche trilha um caminho pioneiro no uso de motores turbo. Em sua primeira versão, apresentada no final de 1974, o 911 Turbo foi o primeiro carro esporte de rua a aplicar com sucesso o motor turbocomprimido. Na época, o motor tinha 3 litros e desenvolvia 260 cv. Atualmente, o motor do Porsche 911 Turbo possui 3,6 litros e desenvolve 480 cv, podendo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e chegar à velocidade máxima de 310 km/h.

22 de novembro de 2006