Segurança: uma questão primordial para a Porsche.

Segurança é uma questão que tem ser encarada em duas vertentes: segurança ativa e segurança passiva. O motorista de um Porsche não precisa apenas se sentir seguro, ele deve estar seguro e isso é parte da sensação de se dirigir um veículo da marca.

Esta é a mais importante relação de confiabilidade e conforto que pode ser estabelecida entre o veículo e os seus ocupantes. Desde a fase de seleção de matérias-primas, a Porsche está preocupada em proporcionar aos seus veículos uma estrutura capaz de absorver o máximo de energia na eventualidade de um acidente, oferecendo maior proteção aos motoristas e passageiros.

Desde a década de 50, com a incorporação de vidros temperados e, mais tarde, adoção de freios abs (1969) e airbags duplos (1991), a Porsche vem desenvolvendo cada vez mais eficientes sistemas de proteção. Os conversíveis Porsche também estabelecem novos parâmetros de segurança na indústria automobilística, como na aplicação de barras automáticas de proteção e airbags laterais maiores.

Mais performance, mais segurança.

Para isso, a Porsche mantém a sua própria base para crash tests e emprega conceitos aprovados nas pistas de competição para uso em seus carros de série, como os sistemas de freios, por exemplo.

A discussão sobre como oferecer mais e mais segurança nunca irá acabar. E na Porsche, essa discussão é um combustível inesgotável para novas pesquisas e testes em busca de sistemas cada vez mais eficazes para incrementar a segurança de seus veículos.