Porsche

Primeiros Anos

1948:

  • O primeiro Porsche – o série 356 Número 1 – já é construído com carroceria de alumínio, mesmo material utilizado no cárter e cabeçotes dos cilindros.
Porsche 356

1950:

  • A Porsche construiu um trator com motor de dois cilindros em alumínio.

1951:

  • A Porsche introduz o sistema de sincronização de anéis de engrenagem e registra mais de 100 patentes. Até 1968 mais de um milhão de transmissões baseadas nesta tecnologia foram construídas anualmente em todo mundo.

1952:

  • Cilindros de alumínio cromado são introduzidos no motor de 1.3 litro do 356. Vantagem: menor desgaste e melhor lubrificação.

1954:

  • O sistema Porsche de sincronização de anéis de engrenagem está presente em todos os carros de Grande Prêmio.

1955:

  • Motor 1.6 litro do Type 678. Primeiro carro alemão com pára-brisa laminado e curvado: o Porsche 356 Speedster. Introdução do eixo vertical (no motor Fuhrmann do Type 547); um quatro cilindros boxer de 1.5 litro que desenvolvia 100 cv a 6.200 rpm.

1956:

  • 550 A Spyder, primeira vitória no Targa Fiorio.
Porsche 550 Spyder